8 лучших компаний по переездам и грузоперевозкам в Тбилиси

Местные переезды дешёвые, и цену называют за работу целиком. По ценам, которые публикуют эти компании, переезд из одной комнаты с двумя грузчиками начинается примерно от 50 до 150 лари. Квартира с двумя спальнями, упаковкой, разборкой мебели и подъёмом без лифта обычно выходит от 300 до 700 лари. Грузчики отдельно стоят около 40 лари в час, а один рейс фургона часто считают фиксированно от 150 до 800 лари, в зависимости от объёма и этажей. Хранение начинается примерно от 90 лари в месяц за небольшой бокс и дальше растёт по кубометрам. Международная отправка это совсем другой порядок цен, и её никто не публикует. Считайте все эти цифры ориентиром для проверки сметы, а не ценой, на которую вы имеете право.

Исходите из того, что придётся, и получите ответ письменно до того, как контейнер уйдёт. Одна тбилисская компания по услугам для иностранцев пишет, что при стоимости отправления выше 300 лари Грузия берёт ввозные платежи до 30%: до 12% пошлины плюс 18% НДС. Режим для подержанных личных вещей может отличаться от режима для новых товаров, и подтвердить, как классифицируют именно ваш груз, может только таможенный отдел перевозчика. Держите постатейную опись с честными суммами, потому что декларация строится именно на этом документе. Компании со своим таможенным оформлением, такие как Gosselin и TBS Movers, здесь стоят своей надбавки.

Если всё остаётся внутри Грузии, местная бригада почти всегда правильный ответ и стоит в разы дешевле. Международные перевозчики берут деньги за экспортные документы, бронирование фрахта, таможню с двух сторон и ответственность через границу. Ничего из этого тбилисская компания с фургоном сделать не может. Неудобный промежуточный случай это сборный груз в Европу или Турцию, где сборная отправка вроде Territoria обычно дешевле целого контейнера и медленнее авиа. Сначала посчитайте кубометры. Именно это одно число решает, какой из трёх продуктов вы покупаете.

Объём в кубометрах или письменная опись вещей, а не только итоговая сумма. Число грузчиков и число машин. Входят упаковочные материалы в цену или их выставят после работы. Этажи с двух сторон и работает ли лифт, потому что доплата за подъём без лифта это самый частый повод для спора в день переезда. Для международных перевозок смета должна ещё отдельно показывать услуги в стране отправления, фрахт, услуги в стране получения и пошлины. Тогда видно, какая часть суммы действительно достаётся перевозчику.

Плохо, если их не предупредить. В Сололаки, Мтацминде и Старом Тбилиси полно подъездов, куда не пройдёт трёхместный диван, лифтов на двух человек и улиц, где Sprinter не может законно остановиться. Пришлите фотографии или видео подъезда, кабины лифта и улицы перед домом до того, как кто-то назовёт цену. Компании, которые считают по фотографиям, например MY Garage, делают это в свою защиту не меньше, чем в вашу. Бригада, которая называет цену по телефону и ни о чём не спрашивает, будет пересматривать её в день переезда.

Не автоматически и не на ту сумму, на которую вы рассчитываете. Местные грузинские перевозчики обычно несут ограниченную ответственность и не покрывают полную стоимость замены, а лимит на один предмет может быть низким. Международные перевозчики чаще предлагают морскую или транзитную страховку как отдельную платную услугу и считают её процентом от заявленной вами стоимости. Запросите лимит ответственности письменно и решите, стоит ли покупать страховку из-за ноутбука, картины или инструмента. Если компания не отвечает на этот вопрос внятно, это и есть ответ.